Home » Salle de presse » Fabrication additive par frittage

Fabrication additive par frittage

Ces dernières semaines, nous avons beaucoup parlé de nos solutions pour la fabrication additive avec des poudres métalliques, en mettant l’accent sur les processus SLM (Selective Laser Melting). Cependant, nos produits sont également utilisés dans les procédés SBAM (Sinter-based Additive Manufacturing). C’est pourquoi nous avons été très heureux d’accepter l’invitation à faire une présentation lors de l’atelier « Sinter-based Additive Manufacturing » de l’Institut IFAM à Brême les 14 et 15 septembre 2022.

Lorsqu’il s’agit de remplir les imprimantes 3D de poudres métalliques, il n’y a pas de différences significatives entre SLM et SBAM – le transport sous vide est une technologie qui a fait ses preuves dans les deux processus. En revanche, le déballage et le dépoudrage des travaux de construction SBAM constituent un défi particulier, car les corps verts sont très sensibles.

La préparation de la poudre non utilisée est également possible dans les applications de projection de liant. Parfois, les utilisateurs craignent que le résultat du tamisage ne se détériore en raison des éclaboussures de liant qui pénètrent dans la poudre, ou que le tamis ne se colmate complètement après un certain temps. Dans la pratique, cependant, le tamisage à excitation ultrasonique de nos systèmes PowTReX a également fait ses preuves dans le cadre d’une utilisation continue avec des processus SBAM.

Dans sa présentation intitulée « Smart Metal Powder Handling Solutions for Additive Manufacturing », Thomas Ramme a également abordé la question de savoir si le transport sous vide endommageait la poudre métallique et entraînait en fin de compte une baisse de la qualité du composant imprimé en 3D. Dans le cadre du projet IDAM, cette question a été étudiée par le Fraunhofer-ILT (Institute for Laser Technology, Aachen, https://www.ilt.fraunhofer.de/), mais aucun changement négatif n’a été détecté. Au contraire, la qualité de la poudre peut même être considérablement améliorée pendant le transport et le conditionnement. Le séchage de la poudre métallique sous vide permet d’obtenir une meilleure fluidité, donc une meilleure application du revêtement et, en fin de compte, une meilleure qualité des composants.

La manipulation propre et sûre de la poudre métallique est de plus en plus importante pour les utilisateurs. Il s’agit aussi bien de protéger le personnel des poussières respirables que de protéger la poudre métallique de la contamination. Les systèmes fermés et l’utilisation du transport sous vide constituent une solution optimale à bien des égards, car la pression négative dans le système empêche la poussière de s’échapper.

Avec plus de 80 participants, la troisième édition de l’atelier organisé par l’Institut IFAM a suscité un vif intérêt. Nous attendons déjà avec impatience le prochain atelier du SBAM, qui se tiendra les 13 et 14 septembre 2023 à Brême.

L’Institut IFAM, qui compte environ 700 employés répartis sur 5 sites, est une institution de recherche de la Fraunhofer-Gesellschaft (www.ifam.fraunhofer.de). De plus amples informations sur l’atelier du SBAM sont disponibles dans l’article publié par l’IFAM : https://www.linkedin.com/posts/fraunhofer-ifam_sinter-additivemanufacturing-binderjetting-activity-6976495180161937409-xLiA?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

Accès à Volkmann GmbH à Soest perturbé par un chantier de construction

La visite de Volkmann GmbH à Soest sera considérablement perturbée par un chantier routier au cours des prochaines semaines. L’accès par l’autoroute A44 est particulièrement concerné. Une déviation sera mise en place, ce qui rallongera l’accès d’environ 2 km, soit 5 à 10 minutes. Dans le sens de Volkmann vers l’autoroute, la voie normale reste ouverte.

Le chantier et la déviation ont été annoncés par la ville de Soest pour la période du 23 avril au 17 juillet 2024.

Une carte avec l’itinéraire de déviation est présentée à la page:

https://volkmann.info/fr/entreprise/contacts-et-itineraires/