Nouvelle vidéo sur le projet de recherche IDAM
Découvrez le projet de recherche IDAM – ou l’avenir de la fabrication additive dans la production industrielle en série.
Découvrez le projet de recherche IDAM – ou l’avenir de la fabrication additive dans la production industrielle en série.
Pour la fabrication additive, VOLKMANN propose des systèmes et des solutions complètes pour la manipulation des poudres métalliques – notre nouvelle vidéo en donne un aperçu.
Lors de l’atelier « Sinter-based Additive Manufacturing » de l’Institut IFAM à Brême, nous avons présenté nos solutions pour une manipulation sûre des poudres dans le cadre des processus SBAM.
De nombreuses poudres et poussières peuvent provoquer des explosions de poussières si elles ne sont pas manipulées correctement, avec parfois des conséquences catastrophiques. C’est pourquoi l’industrie s’intéresse beaucoup à nos séminaires sur la protection contre les explosions, l’ATEX et le transport des poudres, que VOLKMANN organise régulièrement.
VOLKMANN a développé une station de recyclage des poudres métalliques et l’a intégrée dans un processus entièrement automatisé d’impression 3D, de déballage et de recyclage des
Dans le cadre du projet de recherche IDAM1, VOLKMANN a développé une station de dépowdering pour le dépowdering total du cadre de construction et des composants construits en utilisant un processus entièrement automatique.
Volkmann GmbH a le plaisir d’annoncer que M. Dominick Fortuna a été nommé président de Volkmann, Inc. avec effet au 18 octobre 2021.
La manipulation de la poudre pour la fabrication additive comporte plusieurs tâches : charger les machines avec de la nouvelle poudre, vider les machines, recycler la poudre par tamisage, et ce même en combinaison avec plusieurs imprimantes de différents fabricants (agencements multi-machines).
Nos clients sont souvent confrontés au problème de l’impossibilité de livrer les matières premières dans les conteneurs souhaités.
La manipulation professionnelle de poussières et de solides pulvérulents nécessite une approche globale de la tâche. Outre les questions purement techniques de convoyage relatives à la faisabilité et à la réalisation, de nombreuses conditions marginales doivent être prises en compte.