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vDock

Andockstation für IBC-Container

Die vDock-Andockstation ermöglicht den schnellen Anschluss von IBC-Behältern (IBC: Intermediate Bulk Container) an ein Vakuumfördersystem. Der IBC muss lediglich per Hubwagen auf die Andockstation gesetzt werden: das integrierte VIAS Andockventil stellt eigenständig die staubfreie Kopplung zwischen dem Container und der Förderleitung her.

vDock, Ausführung mit einem Verteiler für vier angeschlossene Vakuumfördersysteme
vDock-Andockstation (links) zur Versorgung einer 3D-Druck-Produktionszelle mit frischem Pulver
VIAS-Ventil: die obere Kupplungshälfte fädelt selbsttätig in die untere Hälfte ein. Die Hexapod-Lagerung gleicht eine nicht exakte Positionierung des IBC-Containers aus.
VIAS-Ventil, Kupplungsstücke getrennt
VIAS-Ventil, Kupplungsstücke verbunden und Ventil geöffnet
Optionaler Verteiler, hier mit 4 angeschlossenen Vakuumfördersystemen
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Die Entleerung des Behälters kann auch in Teilschritten erfolgen, da das VIAS-Ventil jederzeit – auch im Produktstrom – wieder geschlossen werden. So kann der IBC-Container auch nach einer Teilentleerung wieder von der Andockstation abgenommen werden, und auch in diesem Fall ein Abkoppeln ohne Pulveraustritt gewährleisten.
Die vDock-Andockstationen eignen sich für Anwendungen mit Metallpulvern im 3D-Druck bzw. der Additiven Fertigung. Dank der ATEX-konformen Ausführung können die Stationen aber auch für andere Anwendungen eingesetzt werden. Die Andockstationen werden passend zu dem IBC (jeweilige Bauform und Größe) des Kunden ausgeführt.
Optionen der vDock-Stationen:

  • Wiegezellen zum Verwiegen des IBC-Container. Die genaue Entnahme von vorgegebenen Teilmengen sowie die genaue Befüllung kann über den Messwert gesteuert werden.
  • Betrieb unter Schutzgas (z.B. N2 oder Argon) im Kreisgasbetrieb, optional auch Spülung des IBC vor der Entleerung in die Förderleitung (abhängig von dem IBC).
  • Verteiler zum Anschluss von bis zu 6 Förderleitungen bzw. Vakuumfördersystemen. Per externem Freigabesignal wird immer nur das Ventil zu einer Förderleitung geöffnet.
  • Befüllung von IBC-Containern per Vakuumförderung. Optional kann die Füllmenge mittels Kegelventil oder VIAS-Andockventil gesteuert werden. Mit optionalen Wiegezellen kann die Befüllung des Containers auf ein Sollgewicht eingestellt werden.

Das VIAS-Andockventil ermöglicht das saubere und staubfreie An- und Abdocken und Entleeren des IBC-Containers mit nur minimaler Pulverexposition. Im abgedockten Zustand sind der IBC-Container und die Förderleitung durch die zwei VIAS-Kupplungsstücke hermetisch verschlossen. Die Außenseiten der VIAS-Verschlüsse werden nicht von dem Material berührt bzw. verschmutzt. Die Heaxpod-Lagerung kompensiert Ungenauigkeiten bei der Positionierung des IBC-Behälters und ermöglicht damit ein sehr einfaches Andocken des Containers durch den Bediener.
Jeder IBC-Container wird mit einem Kupplungsstück (passiver Teil des VIAS-Andockventils) ausgerüstet.

Eigenschaften des VIAS-Andockventils:

  • alle Ventiloberflächen, über die das Metallpulver schleißend geführt werden, sind je nach Kundenwunsch entweder aus eloxiertem Aluminium (3.2315) oder Edelstahl (1.4305 oder 1.4435) ausgeführt
  • kein Elastomer im Produktstrom (die Dichtungen liegen in Rücksprüngen und sind nicht mit dem Pulver im Kontakt)
  • Anschluss an den IBC-Container: 4“ Clamp (DIN 32676-C)
  • Kompakte Größe: 115 mm Höhe (Abstand zwischen den zwei Clamp, ohne Kompensator)
  • komplette Demontage in 5 Minuten möglich
  • Endlagenabfrage und Dosierfunktion verfügbar
  • Betriebsdruck: 5-7 bar

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      Anreise zur Volkmann GmbH in Soest durch Baustelle beeinträchtigt

      Der Besuch der Volkmann GmbH in Soest wird in den nächsten Wochen durch eine Verkehrsbaustelle erheblich beeinträchtigt. Besonders betroffen ist die Anfahrt über die Autobahn A44. Es wird eine Umleitung eingerichtet, die die Anfahrt um ca. 2 km bzw. 5-10 Minuten verlängert. In Fahrtrichtung von Volkmann zur Autobahn bleibt der normale Weg offen.

      Die Baustelle und die Umleitung wurden von der Stadt Soest für den Zeitraum vom 23. April bis zum 17. Juli 2024 angekündigt.

      Eine Karte mit der Umleitungsstrecke zeigen wir auf der Seite: https://volkmann.info/unternehmen/kontakt_anreise/